市政协提案建议助推城市打造提升

　　在市政协七届五次会议期间，市政协委员任明辉提出的《关于拓展火车站站前广场使用功能的建议》对于进一步优化提升绵阳火车客站片区服务功能，化解周边的交通拥堵，彰显城市窗口形象等方面支招献策。市住建委等职能部门认真办理这份提案，进一步拓展火车客站地上地下空间，完善交通组织，增加公交运力，促进火车客站片区功能完善服务更优质。

　　■融媒体记者 范萌

　　提案建议：优化空间布局实现人车分流

　　这份提案认为，绵阳火车客站是我市对外的重要窗口。近年来，随着城市的发展和运力的加大，火车站区域在交通保障、公共秩序、配套服务等方面还存在着滞后的情况。特别是绵阳火车站与绵阳南郊机场已经建立起非常便捷的换乘网络，也相互带动了大量的客流量，火车站站前广场难以满足交通枢纽的使用需求，对现有火车站站前广场的功能拓展十分必要。

　　围绕绵阳火车客站站前广场使用功能的完善和周边交通状况改善，这份提案有以下建议：一是拓展火车站站前广场的地下空间，形成地下公交枢纽及停车配套功能，为日益增长的客流和车流拓展更大的空间。同时在站前广场配套服务方面进行优化，特别是对目前一些临时性的公共卫生设施，如卫生间、临时医疗服务点等进一步打造提升。二是推动火车站站前广场的人车分流。随着绵阳火车站客流量的日益增加，可将提升改造后的剑门路西段的分流作用充分发挥，将梅花西街这条目前暂处闲置，多用于停放车辆的道路也纳入分流规划中来。同时，从王子大酒店及银珠小区架设通往火车站广场的天桥，并延伸直接进入车站入口，尽可能的分离人流和车流，避免人车混流带来的交通拥堵。

　　提案办理：多措并举营造良好环境

　　市住建委在这份提案办理回复中表示，市职能部门采取多种措施优化绵阳火车客站及周边地区交通组织，缓解周边道路交通压力，拓展火车站站前广场功能。一是规划火车站西侧延伸荷花东街下穿铁路，东侧延伸金菊街下穿铁路，及时疏解火车站繁忙的交通。二是优化车流组织，规划临园干道火车站广场段设下穿隧道，并设坡道和火车站广场地下停车场相连，临园干道上东西向直行交通，通过下穿隧道直行，转弯车辆和公交车在地面道路通行，以减少交通的干扰。三是在火车站地区规划停车泊位600余个，设置四个车行出入口，在广场东西两侧设出入口，另外两个出入口分别设于临园路隧道的东西两端，进出坡道设计为单向双车道，实现出入停车场的车行顺畅便捷，停车场采用东进西出的单向循环模式，避免车流的交叉，保证行车安全。同时规范出租车、社会车辆在火车站广场的交通行为，提升道路通行能力，缓解交通拥堵。

　　此外，还对绵阳火车客站公交线网运营进一步优化，及时更换老旧车辆，切实改善市民乘车环境，满足客流公共交通需求，不断减少交通压力，营造和谐的交通环境。

btc