【两项改革“后半篇”】建立健全农村道路管养体系 扎实做好两项改革“后半篇”文章

道路养护三分建，七分养。随着经济社会的发展，我县农村道路已基本实现“村村通”“户户通”，然而农村道路的管养又成了新的难题。我县在建立健全农村道路管养体系上狠下功夫，有效解决这一难题，扎实做好两项改革“后半篇”文章。

正在清除路肩杂草的张久辉，是乐安镇断山村公路管护队里的一名养护人员。根据断山村农村公路养护人员工作制度，张久辉每周不少于两天对自己负责的路段进行管护，确保路面整洁，排水系统畅通。

张久辉介绍说：“我负责8队9队的公路清理、水沟畅通，包括道路两边的树木隐患的梳理和白色垃圾的清理。”

现在的乐安镇断山村是由原梨园村、福利村、断山村3个村合并而成，境内村道公路11公里、社道公路27公里。之前公路管护上存在管养队伍力量薄弱等问题。两项改革后，断山村加大村道管护力度，增加公益性岗位，整合人居环境保洁力量，推行“农民路长制”，及时调整完善村级管养队伍。在养护人员的精心管护下，断山村的村社道路环境有了很大的变化。

“我村充分利用公益性岗位人员和党员自愿服务队，对村社主要道路进行按标准养护，对入户路施行门前三包，实现村内道路管养全覆盖，为村民出行营造良好的农村道路环境。”断山村临时党支部书记刘洋说道。

两项改革后，为进一步提升农村道路管养水平，我县通过购买社会服务、设立“镇（村）级管护站（队）”、“农民路长”等方式，着力解决县、乡、村道管护问题，构建“四大体系”，建立健全镇、村道路管养体制机制，提升农村公路管养水平。

县交通运输局党委委员、安全总监涂朝虎说：“下一步，我们将建立机制，实现农村公路有人管；统一标准，明确农村公路怎样管；完善制度，形成农村公路管养的长效机制。通过创新‘交通+’模式，进一步提升两项改革后农村公路交通运输服务质量和水平。”（赵小龙）