这条大运会重要交通廊道又干了件“大事”

8月5日的清晨，凉风习习。我市东西城市轴线绕城节点桥梁第七联主跨跨成都绕城高速钢箱梁，首次吊装宣告顺利完成。这将为这条大运会重要交通廊道的顺利完工打下坚实基础。

点击一：什么是“东西城市轴线”？

成都新一轮城市总体规划明确构建“一心两翼、三轴多中心”的市域网络化空间结构，东西城市轴线就是串联“一心两翼”，实现千年之变的城市战略发展轴。

它既是推动成渝相向发展和实施成资同城化的重大工程，也是支撑市域空间格局实现千年之变和加快推进“东进”战略实施的引领性工程，同时它也是连接天府国际机场、双流国际机场至2021年世界大运会赛事主场馆的重要交通廊道。

东西城市轴线西起都江堰市区青城路，东至三绕外市域边界，总长149.2公里，串联都江堰、温江、青羊、锦江、成华、龙泉驿、龙泉山城市森林公园、简州新城、简阳9个区域，连接沿线14个产业功能区。按照我市总体规划，根据沿线资源禀赋和建设条件，将轴线划分为西、中、东三段。

点击二：预案先行 顺利完成吊装

绕城节点桥梁第七联钢箱梁上跨绕城高速主道，紧邻成渝高速，吊装封锁施工涉及成都绕城高速、渝蓉高速、成自泸高速和成渝高速四条高速公路，以及多条市政道路。

为了确保安全施工，提高施工效率，保证施工质量，项目各参建单位细化施工步骤、演练应急预案、强化人员培训，提前做好百分百准备，以确保万无一失。  

8月4日晚21：45，封闭成都绕城高速公路江家立交至成洛枢纽内外环主道施工按时展开。在市交管局及各高速交警、执法、管理处等多家单位全力支持和保障下，现场作业人员紧张有序设置施工警示标志、降低现场通行车速、引导过路车辆通行，顺利安全的完成了施工路段的现场交通封闭工作。

与此同时，绕城节点桥梁第七联钢箱梁吊装也紧张有序地按照既定方案稳步推进。

套绳、试吊、起吊、落梁、检验、稳固，随着每一步工序的顺利完成，8月5日清晨，首吊成功！

“吊装顺利完成后，封闭施工段落道路立即按高速公司、交管部门要求的时间节点前顺利开通。跨绕城高速钢箱梁首吊成功，不仅是东西城市轴线绕城节点桥梁的标志性阶段，更是为项目快速推进奠定了坚实的基础！”项目负责人表示。

成都日报·锦观新闻 记者 袁弘 供图 成都市住建局

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